Bocholter Eisenbahnstrecke - Sachstand

Die Mitteilungsvorlage 2025/0064 zum Sachstand der Bocholter Eisenbahnstrecke erläutert die Planung zur technischen Sicherung verschiedener Bahnübergänge, um das Signalpfeifen zu beenden. Am Übergang Döringer Feld ist aufgrund geringer Verkehrsaufkommen eine Schließung vorgesehen; Nutzer sollen stattdessen den Übergang Vennweg nutzen. Für den Übergang Rotering wird die Errichtung eines Bahnseitenweges sowie eine mögliche Signalisierung durch Lichtzeichen geprüft. An den Übergängen Lankernbrok und Kranendeich ist die technische Sicherung für Fußgänger und Radfahrer geplant. Am Kniebingsweg sieht ein modifizierter Vorschlag vor, den Zugang für Fußgänger und Radfahrer durch vorgelagerte Schranken zu unterbinden, während der landwirtschaftliche Verkehr weiterhin möglich bleibt. Die Umsetzung soll über Planfeststellungsverfahren oder Plangenehmigungsverfahren erfolgen.

Zudem wird die Aufnahme von Güterverkehr zum Industriepark Mussum thematisiert. Ein Eisenbahnverkehrsunternehmen plant Verkehrsleistungen auf dem Industriestammgleis, wofür eine Ertüchtigung des Gleises notwendig ist. Nach ersten Einschätzungen ist der Betrieb von Güterzügen voraussichtlich nur außerhalb der Personenverkehrszeiten möglich, was eine mögliche Verkehrszunahme ab 2026 beinhalten könnte. Hinsichtlich Materialtransporten für Baumaßnahmen an der Betuwe-Linie wurde ein Angebot für Lagerflächen im Industriepark Mussum seitens der Bahn nicht in Anspruch genommen, wodurch kein zusätzlicher Schienenverkehr durch diese Logistikmaßnahmen entsteht.